メロン号インカー映像 ツール･ド･九州編
皆さん、お待たせしました。
ツール･ド･九州2008in唐津の、メロンブックス・シティ車載映像を抜粋してお届けします。簡単な解説付きでどうぞ。
正直、公開するのが恥ずかしいです･･･orz
SS1 SANNPOU 1 (10.32km)
今イベント最初のステージ、『三方』。
実に２年ぶりとなる廣瀬選手とのコンビ。
ペースノートを読み上げるタイミングがまったく合いません。あげくの果てに 「ゴメン！」 とあやまったり、ノートをロスト （読み上げている情報と実際の状況がまったく合わなくなること） したり･･･
SS2 HAYASHINOUE 1 (4.25km)
ツール･ド･九州における名物ステージ 「林の上」。
読み上げるタイミングが遅かったり、速すぎたり･･･ひたすらベストなタイミングを探りながら。
その不安感がドライバーにも伝わって、ギクシャクしたドライビングになってますね。
SS5 HIZEN 1 (1.26km)
ギャラリーステージとして設定された、ショートSS 「肥前」 １本目。
ダム湖の湖岸を走る道幅の広い高速コースですが、路面に砂がうっすらと浮いていて、実は今回のイベントでもっともタイヤのグリップに注意が必要だったステージです。
途中には湧き水で大きな水溜りもあり、なかにはハイドロプレーニングを起こして突っ込みかけたマシンもいたとか･･･。
ミスリード炸裂!!!!
タイミングがまるっきり合わず、さらに路面の凸凹に足をとられて、観客の目の前でスピン!!!! やっちまったあああぁぁぁ･･･!!!!
ここだけで10秒以上を失い、２位に転落。
これさえなければ、２日目の展開がもっと楽だったのになあ･･･orz
SS8 HAYASHINOUE 3 (4.25km)
ようやくタイミングが合ってきた！
ドライビングにも躊躇がありません。先を見通せないブラインドコーナーにも、ひたすら全開で突っ込んでいきます。
こうして後から見ると、自分達でもビビってしまいますね（-_-；）
この次のSS９でベストタイム（クラス最速タイム）をゲットし、１位奪還に成功！
SS11 HIZEN 4 (1.26km)
イベント最終SS、ギャラリーステージ「肥前」 ４本目。
日曜日なので、観客いっぱい。
この時点で、２位とはわずか１秒差。
１kmチョイの短いステージですが、ほんの少しの失敗で即座に首位を失うという、極限状態のステージでした。
緊張のあまり、ビデオ入力マイクを装着するのを忘れています･･･このステージだけはエンジン音だけでお楽しみください。
ツール･ド･九州2008in唐津の、メロンブックス・シティ車載映像を抜粋してお届けします。簡単な解説付きでどうぞ。
正直、公開するのが恥ずかしいです･･･orz
SS1 SANNPOU 1 (10.32km)
今イベント最初のステージ、『三方』。
実に２年ぶりとなる廣瀬選手とのコンビ。
ペースノートを読み上げるタイミングがまったく合いません。あげくの果てに 「ゴメン！」 とあやまったり、ノートをロスト （読み上げている情報と実際の状況がまったく合わなくなること） したり･･･
SS2 HAYASHINOUE 1 (4.25km)
ツール･ド･九州における名物ステージ 「林の上」。
読み上げるタイミングが遅かったり、速すぎたり･･･ひたすらベストなタイミングを探りながら。
その不安感がドライバーにも伝わって、ギクシャクしたドライビングになってますね。
SS5 HIZEN 1 (1.26km)
ギャラリーステージとして設定された、ショートSS 「肥前」 １本目。
ダム湖の湖岸を走る道幅の広い高速コースですが、路面に砂がうっすらと浮いていて、実は今回のイベントでもっともタイヤのグリップに注意が必要だったステージです。
途中には湧き水で大きな水溜りもあり、なかにはハイドロプレーニングを起こして突っ込みかけたマシンもいたとか･･･。
ミスリード炸裂!!!!
タイミングがまるっきり合わず、さらに路面の凸凹に足をとられて、観客の目の前でスピン!!!! やっちまったあああぁぁぁ･･･!!!!
ここだけで10秒以上を失い、２位に転落。
これさえなければ、２日目の展開がもっと楽だったのになあ･･･orz
SS8 HAYASHINOUE 3 (4.25km)
ようやくタイミングが合ってきた！
ドライビングにも躊躇がありません。先を見通せないブラインドコーナーにも、ひたすら全開で突っ込んでいきます。
こうして後から見ると、自分達でもビビってしまいますね（-_-；）
この次のSS９でベストタイム（クラス最速タイム）をゲットし、１位奪還に成功！
SS11 HIZEN 4 (1.26km)
イベント最終SS、ギャラリーステージ「肥前」 ４本目。
日曜日なので、観客いっぱい。
この時点で、２位とはわずか１秒差。
１kmチョイの短いステージですが、ほんの少しの失敗で即座に首位を失うという、極限状態のステージでした。
緊張のあまり、ビデオ入力マイクを装着するのを忘れています･･･このステージだけはエンジン音だけでお楽しみください。
